KOVO, известный бренд на рынке Юго-Восточной Азии, с гордостью представляет свои первоклассные тормозные колодки, разработанные специально для вилочных погрузчиков. Являясь ведущим производителем в отрасли, KOVO гарантирует исключительное качество и надежность каждого продукта. Имея собственную современную производственную линию и мастерскую, компания GUANGZHOU YUAN SONG TRADING CO., LTD уже более 20 лет поставляет исключительные тормозные колодки под брендом KOVO. Наш обширный опыт и знания в этой области гарантируют, что каждая тормозная колодка соответствует самым высоким стандартам, обеспечивая оптимальную безопасность и производительность для любого применения вилочного погрузчика. Тормозные колодки KOVO, изготовленные с максимальной точностью, обеспечивают непревзойденную тормозную способность и долговечность. Эти тормозные колодки, разработанные для работы в самых тяжелых условиях, обеспечивают исключительное сцепление, обеспечивая быстрое и надежное торможение даже в самых сложных условиях. Наша приверженность качеству выходит за рамки производства. Тормозные колодки KOVO проходят строгие испытания и строгий контроль качества, чтобы гарантировать оптимальную производительность и надежность. Будьте уверены: выбирая тормозные колодки KOVO, вы делаете выбор в пользу превосходной эффективности торможения и долговечности. Оснастите свои вилочные погрузчики тормозными колодками KOVO и ощутите разницу в производительности и безопасности. Доверьтесь бренду, который заслужил доверие и одобрение бесчисленного количества операторов вилочных погрузчиков в регионе Юго-Восточной Азии. Повысьте свою производительность и обеспечьте благополучие своих операторов с помощью тормозных колодок KOVO — идеального выбора для исключительной эффективности торможения. Выбирайте тормозные колодки KOVO – качество сочетается с надежностью и безопасностью....

Если в карбюраторе вашего погрузчика есть утечка масла, вы можете устранить неисправность в соответствии с этой статьей. Причина 1-1: Газовая смесь слишком бедная - отверстие карбюратора забито или неправильно отрегулировано Метод устранения неисправности: очистка, регулировка Причина 1-2: Слишком бедная смесь - неравномерная подача бензина Метод устранения неполадок: Пожалуйста, устраните неполадки в соответствии с соответствующими причинами неисправности в разделе «Почему двигатель работает ненормально или останавливается на полпути?» Причина 2: течь клапана Способ устранения неисправности: отрегулировать зазор клапана или притереть клапан Причина 3: Высоковольтные демпфирующие провода подключены в неправильном порядке или повреждены Способ устранения неисправности: исправить или заменить Причина 4: двигатель перегревается Метод устранения неполадок: в соответствии с анализом неисправностей и поиском и устранением неисправностей в столбце «Различные причины перегрева двигателя и методы устранения» в этой таблице. Причина 5: Течь впускного коллектора Метод устранения неисправности: проверьте впускной коллектор и прокладки.

Причина 1: Чрезмерное образование накипи на поверхности коммутатора Метод устранения неполадок: после очистки наждачной бумагой с зернистостью 00 протрите насухо. Причина 2: катушка якоря повреждена Метод устранения неисправности: разборка капитальный ремонт Причина 3: Сломанная шестерня зацепления Метод устранения неисправности: заменить Причина 4: Вращение не работает должным образом - вал якоря застрял Метод устранения неисправности: долить моторное масло в подшипник после капитального ремонта (1-2 капли) Причина 5: плохо работает вращение - слишком тугая пружина угольной щетки Способ устранения неисправности: отрегулировать или заменить Причина 6: Подшипник слишком ослаблен и издает шум Способ устранения неисправности: заменить Причина 7: Не удается зацепить зубчатое колесо - недостаточно заряда батареи Способ устранения неполадок: Зарядка Причина 8: Не удается зацепить зубчатое зацепление - повреждена втягивающая катушка Способ устранения неисправности: заменить Причина 9: Шестерня не входит в зацепление - сломана упорная пружина Способ устранения неисправности: заменить Причина 10: Не удается отделить зацепляющую шестерню - залипли направляющий цилиндр и спиральная канавка Способ устранения неисправности: проверить исключение Причина 11: Не удается отделить зацепляющую шестерню - сломана возвратная пружина Способ устранения неисправности: заменить

Семь причин, почему дистрибьютор не работает должным образом: Причина 1: крышка распределителя треснула или отсырела Способ устранения неисправности: заменить или высушить (но не слишком близко к огню) Причина 2: зазор между контактами отключения питания слишком большой, слишком маленький или плохой контакт Способ устранения неисправности: отрегулировать зазор или удалить окисел на контакте Причина 3: Сила пружины рычага выключения недостаточна Способ устранения неисправности: заменить или отрегулировать Причина 4: ГОЛОВКА РОТОРА повреждена или слишком сильно загрязнена Способ устранения неполадок: заменить или устранить отложения Причина 5: В валу слышен ненормальный шум Способ устранения неисправности: капитальный ремонт или удаление грязи и добавление масла (1-2 капли) для смазки Причина 6: Ослаблен провод распределителя Способ устранения неисправности: Подтянуть Причина 7: Поврежден конденсатор Способ устранения неисправности: заменить

Утечка масла из выпускного коллектора может быть вызвана выходом из строя цилиндра, карбюратора или распределителя. Мы можем отремонтировать ваш вилочный погрузчик следующими способами. Причина 1: Поплавковый клапан плавает на слишком высоком уровне масла в карбюраторе Способ устранения неисправности: слить лишнее масло или отрегулировать поплавок. Причина 2: выпускной клапан неплотно закрыт Метод устранения неисправности: Притирка клапана Причина 3: цилиндр не работает Метод устранения неисправности: Обратитесь к статье "Не работает один цилиндр в двигателе?" Анализ неисправностей и устранение неполадок Причина 4: неправильная последовательность зажигания трамблера Метод устранения неисправности: Электропроводка в соответствии с правилами Причина 5: слишком позднее зажигание Способ устранения неисправности: отрегулировать угол зажигания

Обратитесь к следующим советам по устранению неполадок: Причина 1: Определенная свеча зажигания не перегорает Способ устранения неисправности: капитальный ремонт свечей зажигания и магистралей. Причина 2: Проверьте, не повреждены ли впускной и выпускной клапаны следующего цилиндра или сломана пружина клапана. Метод устранения неисправности: заменить Причина 3: Повреждена прокладка ГБЦ Способ устранения неисправности: заменить

После выключения двигателя, если он все равно не глушится, причин несколько: Причина 1: Слишком высокая температура двигателя Метод устранения неполадок: работа двигателя на холостом ходу для снижения температуры воды ниже 80 градусов, а затем замыкание переключателя. Причина 2: Свеча зажигания перегрета Метод устранения неполадок: выберите свечу зажигания указанной модели. Причина 3: Чрезмерный нагар в камере сгорания Способ устранения неисправности: Устранение нагара Причина 4: зажигание слишком позднее Способ устранения неисправности: отрегулировать угол зажигания

Если вилочный погрузчик не запускается, проблема может заключаться в свече зажигания. Чтобы отремонтировать свечу зажигания вилочного погрузчика, выполните действия, описанные в статье. Причина 1: треснул изолятор свечи зажигания Способ устранения неисправности: заменить свечу зажигания Причина 2: Неправильный зазор между электродами свечи зажигания Метод устранения неполадок: отрегулируйте зазор Причина 3: прокладка свечи зажигания не плотно прилегает Способ устранения неисправности: подтянуть или заменить прокладку Причина 4: слишком много нагара на электроде свечи зажигания Способ устранения неисправности: Устранение нагара Причина 5: Свеча зажигания влажная Метод устранения неисправности: сушка